证券之星音讯，中集车辆(301039)04月27日在投资者联系平台上恢复投资者暖热的问题。

投资者发问：中集车辆董秘您好！鉴于贵公司在好意思国脉土设有坐蓐基地且材料原土化，教唆：1. 北好意思坐蓐基地供应链原土化进度何如？这次好意思国关税计谋下，比拟入口居品是否具备显贵价钱上风？对老本结构和订价策略有何具体影响？2. 北好意思市集现时市占率些许？在中枢居品中的竞争上风体目下哪些方面？3. 2025年北好意思市集在产能、渠说念等方面有哪些增长举措？泰国基地对北好意思业务的供应链援助及老本优化空间何如，谢谢！

中集车辆回复：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司的北好意思半挂车业务在好意思国当地领有2个坐蓐制造中心及6个拼装工场，在泰国领有1个坐蓐制造中心，在加拿大领有2个拼装工场。其中，本公司厢式半挂车的居品在好意思国脉地化制造与录用。冷藏半挂车已基本兑现好意思国脉地化制造、拼装与录用。集装箱骨架车的车架在泰国坐蓐并发往知心意思国，并已兑现好意思国脉地化的拼装与录用。本公司将坚抓进一步完善“当地集采为主，泰国、加拿大保供为辅”的各人半挂车供应链。关税具体影响的进度将取决于加征关税试验情况、公司对老本的转嫁能力以及市集对价钱变化的敏锐进度。为此，公司已作念好充分准备，抓续优化老本结构，制定科学合理的订价策略，以应答市集与计谋变化，确保中枢竞争上风。自2024年以来，本公司抓续优化北好意思供应链体系，从科罚到试验端同步擢升北好意思运营公司的采购联动，稳步擢升当地集采比例。同期在泰国针对车轴等中枢零部件，为北好意思业务开辟保供备份，大幅强化供应链韧性。目下，本公司缱绻在加拿大也作念近似的部署。值得一提的是，对本公司而言，当下最有价值的发展契机，在世界息争大市集和各人南边市集。谢谢！

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